×

Chińska edycja wyścigu „1000 Miglia” pod znakiem Alfy Romeo

Chińska edycja wyścigu „1000 Miglia” pod znakiem Alfy Romeo

Alfa Romeo zwycięzcą pierwszej edycji wyścigu 1000 Miglia Experience w Chinach. 17 listopada, po wyczerpującej 4-dniowej rywalizacji na trasie liczącej około 1000 kilometrów, wyścig „1000 Miglia Experience CHINA” zakończył się zwycięstwem Alfy Romeo, która w barwach zespołu „Tributo Team” przekroczyła linię mety jako pierwsza, uzyskując znaczną przewagę.

Alfa Romeo Freccia d'Oro 6C 2500
Alfa Romeo Freccia d’Oro 6C 2500 Sport

Zwycięzcą chińskiej edycji wyścigu została Alfa Romeo Freccia d’Oro 6C 2500 Sport, za kierownicą której zasiedli Umberto Galloni i Albert Wetz. To zwycięstwo jest kontynuacją triumfu zespołu Villa Trasqua, który wystawił Alfę Romeo 6C 1750 Super Sport z 1929 roku prowadzoną przez duet Vesco i Salvinelli. W czerwcu 2024 r. ci sami kierowcy stanęli na najwyższym stopniu podium w rekonstrukcji historycznego rajdu we Włoszech, po raz kolejny potwierdzając niekwestionowaną dominację zabytkowych perełek Alfy Romeo w tych wydarzeniach i oddając hołd wszystkim sukcesom, które od dawna łączą markę z najbardziej kultowym i najpiękniejszym na świecie wyścigiem zabytkowych na świecie – „1000 Miglia”.

 

Nierozerwalna więź pomiędzy Alfą Romeo i 1000 Miglia

W latach 1927–1957 wyścig 1000 Miglia był wyścigiem szybkościowym, a od 1982 roku stał się wyścigiem regularnym zarezerwowanym dla modeli, które brały udział we wcześniejszych zawodach lub zostały wyprodukowane w tym samym czasie. W 1928 roku, podczas drugiej edycji wyścigu 1000 Miglia, marka Alfa Romeo zwyciężyła w klasyfikacji indywidualnej i zespołowej, finiszując wszystkimi swoimi samochodami, które wystartowały w wyścigu. To właśnie 1 kwietnia 1928 roku Giuseppe Campari i Giulio Ramponi stanęli na najwyższym stopniu podium, zasiadając za kierownicą modelu 6C 1500 Super Sport, jednego z absolutnych arcydzieł słynnego inżyniera Vittorio Jano, wyróżniającego się rewolucyjną architekturą mechaniczną z turbodoładowaną stałą głowicą. Niezwykły samochód pokonał trasę o długości 1618 km z imponującą średnią prędkością 84 km/h, zdobywając w ten sposób pierwsze z 11 zwycięstw Alfy Romeo, z których siedem miało miejsce w latach 1932–1938: rekord nie do pobicia, ustanawiający nierozerwalną więź pomiędzy Alfą Romeo a wyścigiem 1000 Miglią, dwiema markami Made in Italy, które błyszczą na światowej scenie.

Źródło: materiały prasowe

Opublikuj komentarz