17 i 18 sierpnia w Gdyni odbędzie się Red Bull Konkurs Lotów. Załogi będą rywalizować w konkursie polegającym na najdalszym locie przy użyciu samodzielnie skonstruowanych maszyn latających. Z tej okazji w Gdyni pojawi się samolot Chance Vought F4U-4 Corsair należący do The Flying Bulls.

Chance Vought F4U-4 Corsair to pokładowy myśliwiec z okresu II wojny światowej. Duża moc silnika i odporność konstrukcji na uszkodzenia sprawiły, że stał się koniem roboczym eskadr lotniczych US Navy i Marines. W 1952 roku pilot eskadry VMA-312, kapitan Jesse Folmar, zestrzelił północnokoreański myśliwiec Mig-15, zostając jedynym pilotem Corsaira, który zniszczył w walce powietrznej Miga.

Corsairy brały udział w powojennych konfliktach w Indochinach, Algierii oraz w brytyjsko-francuskiej interwencji w Egipcie w 1956 roku. Ostatnim starciem w powietrzu, w którym maszyny wzięły udział, był konflikt pomiędzy Salwadorem a Hondurasem, potocznie nazywany wojną futbolową. 17 lipca 1969 roku Fernando Soto Henriquez, lecąc swoim F4U-5, zestrzelił dwa Corsairy i jednego Mustanga należącego do sił powietrznych Salwadoru. Była to ostatnia walka samolotów tłokowych w historii.

F4U-4 Corsair o numerze seryjnym 96995 trafił do Hondurasu w 1960 roku i do 1979 roku był używany przez siły powietrzne tego kraju. Potem z powrotem wrócił do USA, gdzie przeszedł remont. W 1990 roku Sigi Angerer kupił maszynę i po remoncie włączył ją do składu The Flying Bulls.

Idea, jaka przyświecała grupce pilotów i entuzjastów lotnictwa, zakładała remonty i przywracanie do stanu lotnego maszyn z okresu II wojny światowej oraz powojennej złotej ery lotnictwa. Dzięki temu udało im się zachować maszyny takie jak: Lockheed P-38 Lightning, North American B-25J Mitchell, North American P-51D Mustang, North American T-28B, Douglas DC-6B.

Flota The Flying Bulls składa się również ze śmigłowców oraz maszyn akrobacyjnych, które pojawiają się na licznych imprezach w Europie i na świecie.