Hamburg kojarzy się z placówkami muzealnymi poświęconymi morzu oraz statkom. Mało kto wie, że w tym mieście (niedaleko International Maritime Museum of Hamburg ) znajduje się miejsce eksponowania wyjątkowej kolekcji samochodów.
Automuseum Prototyp powstało w 2008 roku jako prywatna inicjatywa kolekcjonerów samochodowych, których celem jest zachowania rzadkich okazów niemieckiej motoryzacji. W trzech dużych i doskonale oświetlonych pomieszczeniach wystawowych można zobaczyć wyjątkowe niemieckie samochody z XX i XXI wieku. Szczególna uwaga poświęcona jest dwóm markom – Volkswagen oraz Porsche.
Volkswagen VW 39 z 1939 roku. Jeden z prototypów zbudowanych przez fabrykę w Stuttgarcie pod kierunkiem Ferdynanda Porsche.
Volkswagen Type 18A. Ten wóz jest policyjną wersją Volkswagena typ 1 czyli pierwszej powojennej wersji produkcyjnej
VW typ 82 Kübelwagen
VW typ 166 Schwimmwagen
Porsche 597 Jagdwagen – zaprojektowany po II wojnie światowej jako następca udanych samochodów terenowych VW typ 82 i VW typ 166. Ze względu na wysoką cenę pojedynczego egzemplarza nie wszedł do produkcji seryjnej.
Porsche 597 Jagdwagen
Porsche typ 64 z 1939 roku
Cisitalia D 46 bolid wyścigowy z 1946 roku
Otto Mathé MA-01 „Fetzenflieger” z 1952 r.
Porsche 356
Wendler-Porsche WRS001 pojazd testowy z 1960 roku zbudowany w celu stworzenia najlepszego wozu zdolnego do zwycięstwa w wyścigu Le Mans. Nie posiadał żadnych emblematów Porsche żeby ukryć która firma stała za jego opracowaniem.
Jordan 191 z 1991 roku. Bolid używany Michaela Schumachera podczas pierwszego sezonu w Formule 1.
De Tomaso ISI z 1960 roku.
Porsche 356A Speedster
Porsche 912 Coupe z 1966 roku.
VW Plattenwagen z 1946 roku. Wóz ten uznawany jest za protoplastę VW T1. Został zbudowany przez pracowników zakładów Volkswagena z dostępnych części i służył jako wóz do przewozu pojedynczej palety.
VW Plattenwagen
Mercedes-Benz 280 GE Jagdwagen. Samochód został zakupiony przez firmę będącą pod kontrolą służb NRD i został przebudowany w Berlinie Zachodnim na wóz do polowań. Przemycony do NRD służył jako osobisty samochód Ericha Honeckera. Pozbawiony jest wszelkich emblematów wskazujących na jego zachodnioniemieckie pochodzenie.
Opublikuj komentarz